Так почему же сегодня все больше людей не покупают электромобили?
Все те же оправдания, с которыми мы все знакомы:
Они стоят слишком дорого
Они не заходят достаточно далеко
Зарядная инфраструктура не готова
Они стоят слишком дорого
Конечно, есть дорогие электромобили, но есть и гораздо более дорогие автомобили с бензиновым двигателем. Также важно иметь в виду, что электромобили обходятся значительно дешевле, чем эксплуатация обычного бензинового автомобиля, и что в настоящее время существует множество стимулов, помогающих преодолеть сомнения потребителей в отношении перехода на электромобиль. Однако эти стимулы не будут длиться вечно. Только в этом году правительство сократило стимул для покупки электромобиля с 350000 рублей , и почти наверняка оно будет продолжать снижаться. Кроме того, существует ряд других схем, которые могут значительно снизить общую стоимость электромобиля, например схема Wyre's Salary Boost, которая фактически может снизить цену электромобиля до уровня ниже, чем у сопоставимого бензинового автомобиля. Мы понимаем, что не каждый может сразу записаться на новый автомобиль,
Возьмите на себя обязательство купить, когда сможете
Фобия дальности — серьезное заболевание, и его лечение является ключом к тому, чтобы пересадить людей с бензиновых автомобилей, которым они доверяют, на электромобили. Конечно, это не первая проблема. Более 100 лет назад, когда автомобили впервые были представлены публике в широком масштабе, возникли определенные опасения. Где мне взять бензин? Вы всегда могли позволить своей лошади немного пастись на обочине дороги, или поезд всегда вез много угля для котла.
На данный момент существует большое количество вариантов, которые позволят проехать 200 миль и более на одной зарядке. И как часто вы реально проезжаете более 200 миль за один день? По данным NimbleFins , средний водитель в Великобритании проезжает менее 150 миль в неделю. Хотя есть небольшое количество водителей, которые часто ездят больше, они составляют небольшой процент от общего числа водителей. А за те 2 или 3 раза в год, когда вы проезжаете более 200 миль, вы можете потратить чуть больше времени на зарядку, чем на заправку бензином, и это, безусловно, обойдется вам намного дешевле.
Зарядная инфраструктура не готова
Это проблема, которая часто поднимается потенциальными покупателями электромобилей. Я бы купил электромобиль сегодня, но я хочу подождать, пока сеть зарядных устройств не станет более развитой. Опять же, факты не совпадают с этим беспокойством. Согласно ZapMapв настоящее время существует почти 16 000 общественных зарядных станций с более чем 43 000 разъемов по сравнению с менее чем 9 000 заправочных станций. Когда в последний раз кто-то беспокоился о том, что не может найти место для заправки бензином? Конечно, вы должны учитывать, что, в отличие от автомобиля с бензиновым или дизельным топливом, вы, как правило, не будете заправляться на зарядной станции. Вы будете «заправляться» у себя дома, на бензиновой машине это невозможно, а если не у себя дома, то на рабочем месте. На самом деле единственная причина, по которой вы, вероятно, будете использовать общественное зарядное устройство, — это если вы в отпуске или в длительной воскресной поездке по стране, и вы действительно хотите спешить, когда вы должны наслаждаться своим временем вдали от дома?
Узнайте о нашей программе «Попробуй перед покупкой»
Что ты можешь сделать?
Перемены всегда пугают, и люди найдут бесконечные отговорки, чтобы ждать, но нет причин ждать. Все дело в том, чтобы заявить о себе и помочь доказать людям, что их следующий автомобиль должен быть чисто электрическим. Даже если вы не ищете автомобиль, вы все равно можете помочь, распространяя правду об электромобилях. Помните, что если вы убедите хотя бы одного человека сделать свой следующий автомобиль электромобилем, а не автомобилем с бензиновым двигателем, вы предотвратите 15 метрических тонн выбросов углерода в атмосферу.
Вы можете и должны перейти на электричество СЕЙЧАС!
Перемены всегда пугают, и люди найдут бесконечные отговорки, чтобы ждать, но нет причин ждать. Если оставить в стороне экологические преимущества, реальность такова, что, сделав свой следующий автомобиль электромобилем, вы, скорее всего, сэкономите деньги. Так что ожидание вредно не только для окружающей среды, но и для вашего кошелька.
Что вы сделали, чтобы добраться до Net Zero?
Достичь чистого нуля к 2050 году непросто, и покупка еще одного автомобиля с бензиновым двигателем, который будет выбрасывать выбросы в течение следующих 10–20 лет, не поможет нам достичь этого. Пока в этом году в Великобритании было продано только 74 000 полностью электрических автомобилей по сравнению с 820 000 автомобилей с бензиновым двигателем. Пресса хвалит это как огромный успех с такими заголовками, как «Всплеск продаж подключаемых к сети автомобилей», но менее 10% не приведут нас к нулевой чистой прибыли; меньше 10% - это не повод для радости.
Есть еще вопросы? Подпишись на ленту дзен.
Комментариев нет:
Отправить комментарий